법원 쌍용차

법원 쌍용차 회생계획 승인, 부채에 시달리는 자동차 회사 정상화
금요일 서울 법원은 채권자와 기타 관계자들의 압도적인 지지로 쌍용자동차의 회생 계획을 승인함으로써 자동차 회사가 사업을 정상 궤도에 올릴 수 있는 길을 닦았다.

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해외사이트 구인 쌍용이 구조조정 계획을 서울 파산법원에 제출한 지 한 달 만에 이루어진 승인은 부채가 많은 자동차 회사를 인수하려는

지역 컨소시엄의 입찰을 사실상 승인했습니다.

지난 6월 법원은 쌍용차 인수 최종협상대상자로 화공그룹 KG그룹이 이끄는 컨소시엄을 선정했다.more news

쌍용차는 성명을 통해 쌍용차의 채권단, 하도급업체, 주주들이 법원 주재로 열린 회의에서 쌍용차의 부채 청산 방안에 합의했다고 밝혔다.

쌍용은 계획된 모든 채무 상환이 예정대로 완료되면 법원 주도의 채무 조정 프로그램을 올해 안에 졸업할 수 있을 것으로 예상했다.

이 계획에 따라 쌍용은 채권자에게 2370억원, 하청업체에 3938억원 중 13.97%를 현금으로, 인도 모기업인 마힌드라에 1363억원 중

5.43%를 현금으로 지급한다고 밝혔다.

쌍용은 하청업체와 마힌드라에 남아 있는 부채를 출자전환을 통해 쌍용 지분으로 전환할 계획이다.

마힌드라의 경우 출자전환 완료 후 10분의 1, 3.6분의 1 등 2차례의 역주식분할(reverse stock split)을 거치게 된다.

쌍용차에 대한 마힌드라의 지분은 한 자릿수까지 급격히 낮아질 것이다.

KG 컨소시엄은 SUV 중심의 자동차 회사의 지분 61%를 보유한 최대주주로 부상할 예정이다.

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KG 컨소시엄은 마힌드라가 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)과 재정 악화로 투자자 유치에 실패해 2021년 4월 15일부터 법정관리 중인

쌍용자동차에 대해 3355억원의 가격을 제시했다.

컨소시엄은 최근 인수대금 전액을 쌍용자동차에 지급하고 하청업체에 빚을 갚기 위해 추가로 300억원을 지급했다.

회생계획에는 쌍용차의 추가 차입금 상환 및 운용자금을 위해 5645억원을 조달하기로 한 KG컨소시엄의 유상증자계획도 포함돼 있다.

쌍용은 지난 10년 동안 두 차례의 법정관리를 받았다.

중국에 본사를 둔 SAIC Motor는 2004년 쌍용의 지분 51%를 인수했지만 글로벌 금융 위기의 여파로 2009년에 자동차 제조업체에 대한

통제를 포기했습니다. 쌍용은 2009년 법정관리에 들어갔다.

마힌드라는 2011년 쌍용자동차 지분 70%를 5230억원에 인수해 현재 74.65%의 지분을 보유하고 있다.

쌍용의 주식 거래는 2020년 12월 21일부터 중단되었습니다. KPMG 삼종은 눈덩이처럼 불어나는 손실로 인해 2021년 재무 보고서에

대한 의견 제공을 거부했습니다. 쌍용은 2021년까지 6년 연속 순손실을 기록했다.
쌍용은 하청업체와 마힌드라에 남아 있는 부채를 출자전환을 통해 쌍용 지분으로 전환할 계획이다.

마힌드라의 경우 출자전환 완료 후 10분의 1, 3.6분의 1 등 2차례의 역주식분할(reverse stock split)을 거치게 된다.

쌍용차에 대한 마힌드라의 지분은 한 자릿수까지 급격히 낮아질 것이다.

KG 컨소시엄은 SUV 중심의 자동차 회사의 지분 61%를 보유한 최대주주로 부상할 예정이다.